Pack King Automatic Equipment Co., Ltd.

E-mail: jade@packingconveyor.com  Telefon: + 86-13927222182

Arbore rupt al reductorului

Arborele rupt al reductorului transportorului cu bandă are loc pe arborele de mare viteză al reductorului. Cea mai obișnuită este utilizarea primei trepte a reductorului pentru arborele vertical al angrenajului conic al arborelui de mare viteză. Există două motive principale pentru ruperea arborelui.

Rezistența proiectată a arborelui de mare viteză al reductorului nu este suficientă

Această situație apare, în general, la nivelul umărului, deoarece aici există un file de tranziție, ușor de deteriorat prin oboseală, cum ar fi fileul prea mic, va face ca reductorul să se rupă în scurt timp. Fractura după arborele rupt este de obicei relativ netedă. În acest caz, reductorul trebuie înlocuit sau designul reductorului trebuie modificat.

Diferite centre de arbore de mare viteză

Când arborele motorului și arborele de mare viteză ale reductorului au centre diferite, sarcina radială a arborelui de intrare a reductorului va fi crescută, iar momentul de încovoiere pe arbore va fi crescut, iar arborele va fi rupt în funcționare pe termen lung. În timpul instalării și întreținerii, poziția sa trebuie ajustată cu atenție pentru a se asigura că cele două arbori sunt concentrice. În majoritatea cazurilor, arborele motorului nu va rupe arborele, acest lucru se datorează faptului că materialul arborelui motorului este în general de 45 de oțel, arborele motorului este grosier, concentrația de solicitare este mai bună, astfel încât arborele motorului nu este de obicei rupt.

Arborele rupt în cazul acționării duble a motorului

Unitatea cu motor dublu este echipată cu două reductoare și două motoare pe un singur tambur de acționare. În reductorul de viteză, arborele de viteză ridicată sau alocația de selecție sunt relativ mici, fenomenul arborelui este mai ușor de rupt. În trecut, unitatea transportoare cu bandă nu utilizează un dispozitiv de coincidență hidraulic, acest tip de situație este ușor să se întâmple, deoarece cele două motoare din sincronizarea vitezei de pornire și funcționare și echilibrarea forței sunt dificil de asigurat. Acum, majoritatea coincidențelor hidraulice au fost folosite pentru a sparge fenomenul arborelui este mai mic, dar ar trebui să acorde o atenție la utilizarea coincidențelor nu ar trebui să fie prea mult, pentru a face să aibă un cuplu limitat și pentru a îmbunătăți durata de viață a coincidențelor.

 


Ora postării: 14 august 2019